本文對擠壓鋁型材（cái）縮尾形成的原因和消除的（de）方法簡要做（zuò）一下分析。

一、擠壓機擠（jǐ）壓（yā）過程中出現縮（suō）尾的常見（jiàn）問題介紹：

鋁型材擠壓生產中，會（huì）出現在切頭（tóu）、尾後半成品部分經堿蝕檢查會出現俗（sú）稱“縮尾”的缺陷，含有該組織的鋁型材的力學性能達不到要求，存在安全隱患（huàn）。

同時，生產的鋁合金型材要進行表麵處理或車削加工時，由於該（gāi）缺陷的存在破壞了材料內部的連續性，會（huì）影響（xiǎng）後續表麵和精加（jiā）工，嚴重的會（huì）造（zào）成暗（àn）紋報廢（fèi）或損壞車刀等危（wēi）害，這（zhè）在（zài）生產中（zhōng）是常見的（de）問題。

二、擠壓機擠壓鋁型材出現縮尾的分類 其中（zhōng）“縮尾”分為中空縮尾和環狀縮（suō）尾兩種：

1、中空縮尾：

在擠壓型、棒材尾端中心（xīn）部位形成中空，橫斷麵呈現為（wéi）邊緣不光滑的孔或邊緣充滿有其它雜質（zhì）的孔，縱向呈一漏鬥狀（錐形），漏鬥（dòu）尖端朝向金屬流出的方（fāng）向，主要出現在單孔（kǒng）平麵（miàn）模擠壓，尤其是擠（jǐ）壓係數小、製品直徑大、厚壁或者（zhě）采用了有油汙的擠壓墊片地（dì）擠壓（yā）的型材的尾（wěi）部更加明顯。

2、環狀縮尾：

在（zài）擠壓（yā）分流模製品的兩端（duān）（尤其（qí）是（shì）頭部）呈不連續的環形或（huò）弧形，在焊合線兩邊則呈月牙形較為明顯，各孔製（zhì）品的環狀縮尾對稱。

縮尾（wěi）的形成縮尾形成的原因（yīn）：

縮尾形成的（de）力學條件是：當（dāng）平流階段（duàn）結束，擠壓墊片逐漸接近模時，擠壓時增加並產生（shēng）一（yī）個對擠（jǐ）壓筒側表麵壓力dN筒。

該力（lì）與摩擦力dT筒一起，當破壞了力的平衡（héng）條件（dN筒dT筒）≥dT墊時，位於擠壓墊片區（qū）周圍的金屬，向後沿邊緣流入毛坯中（zhōng）心，便形成了縮尾。

三、擠壓機造成縮尾（wěi）形成的（de）擠壓條（tiáo）件有那些：

1、擠壓殘料留得太短；

2、擠壓墊片有油或不幹淨；

3、鑄錠或毛料表麵不清潔；

4、製品切尾長度不合規定；

5、擠壓筒內襯超差；

6、擠壓終了突然增（zēng）加擠壓速度。

四（sì）、鋁材擠（jǐ）壓機形成縮尾的消（xiāo）除方法及減少和防止縮尾形成的措施：

1、嚴格按工藝規定剪切壓餘和鋸切頭、尾，保持擠壓筒內襯完好。

2、禁止擠壓墊片抺油，降低（dī）鋁棒擠壓前溫度，采用特（tè）殊的（de）凸形墊（diàn）片，采用合（hé）理的殘料的長度。

3、擠壓工具、鋁棒表麵應清潔。

4、經常檢查擠壓筒尺寸並更換（huàn）不合格的工具。

5、平穩擠壓。在擠壓後期應該減慢擠壓速度，適當留壓餘的厚度，或采用增大殘料法擠壓。

五（wǔ）、為了有效解（jiě）除鋁型材擠壓機生產時出現縮尾的（de）現象，擠壓機壓餘厚度也（yě）是很重，以下是我們製定的壓餘厚度標準（zhǔn）供您參考：

1、擠壓機800T ≥15mm壓餘厚（hòu）度；

2、擠壓機800-1000T ≥18mm壓餘厚度；

3、擠壓機1200T ≥20mm壓餘厚度（dù）；

4、擠壓機（jī）1600T ≥25mm壓餘厚度；

5、擠壓機2500T ≥30mm壓餘厚度；

6、擠（jǐ）壓機4000T ≥45mm壓餘厚度。